前回、RRｽﾋﾟｰｶｰの出力確認した後、お天気があまり良く無くて出来なかった作業を実施。
まずは、FRｽﾋﾟｰｶｰの交換とﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞの実施。
使ったのはこちら。
エーモンのﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞｷｯﾄとカロッツェリアのｽﾋﾟｰｶｰ C-1730。
まず内張を外します。運転席はﾈｼﾞ3本、助手席側はﾈｼﾞ5本を外してからｸﾘｯﾌﾟ外し用のへらで下側のｸﾘｯﾌﾟを外してから上側に向かって少しずつ外していきます。
（塗装面が傷つかないように外周を念のため養生テープで保護）
内張を外したら最初から付いているﾋﾞﾆｰﾙの防水ｶﾊﾞｰと接着してるﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑを除去。ﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑは、へらで大体取ってからｶﾞﾑﾃｰﾌﾟでﾍﾟﾀﾍﾟﾀ剥がして、最後にﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰでふき取って完了。
ﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑを除去したら、ｱｳﾀｰﾊﾟﾈﾙに制振材を張り付け。そのあと制振材の上に吸音用スポンジを張り付け。ｽﾋﾟｰｶｰ裏に専用の吸音ｽﾎﾟﾝｼﾞ張り付け、ｲﾝﾊﾟｸﾄﾋﾞｰﾑにも専用の制振材張り付け。
ｱｳﾀｰﾊﾟﾈﾙの作業が追わったら、ｻｰﾋﾞｽﾎｰﾙを塞ぎます。
（付属の半透明のｼｰﾄで穴の方を取ってからｶｯﾄして張り付け）
続いてスピーカーの取り付け。
最初、ﾎﾝﾀﾞ車用のﾊﾞｯﾌﾙﾌﾟﾚｰﾄでそのまま着くのかと思ったら標準ｽﾋﾟｰｶｰを固定するﾌﾞﾗｹｯﾄが干渉するので取り外し。
ｽﾋﾟｰｶｰ取り付け。ｺﾈｸﾀｰは変換ｺﾈｸﾀｰ無しでそのまま接続できました。ｹｰﾌﾞﾙ類は走行中に揺れて干渉しないように内側で固定＆ｽﾎﾟﾝｼﾞで保護。
制振材が余ったので気休め程度だけど内張にも張り付け。
内張のｽﾋﾟｰｶｰ部分のﾌﾗﾝｼﾞがちょっと干渉しそうだったのでｶｯﾄ。
干渉防止用のｽﾎﾟﾝｼﾞを張り付けてから、ｽﾋﾟｰｶｰがちゃんと鳴るか確認、と同時に各部分の振動を確認してﾎﾟｲﾝﾄ制振材を張り付け。ｽﾋﾟｰｶｰ周りにｽﾎﾟﾝｼﾞを貼って作業完了。
後日、助手席側も同様に実施。
音は、低音が良くなるようになった感じで、全体的に音がしっかり聞こえるようになりました。それほど激的な変化ではないですけど。
次はｱﾝﾌﾟとRRｽﾋﾟｰｶｰの追加です。
